採用情報
「毎日帰れる」という
当たり前を、大切にしたい。
「毎日帰れる」という
当たり前を、
大切にしたい。
三重県内や近隣エリアを中心とした地場配送だからこそ、
西川運輸では「毎日帰宅できる働き方」が可能です。
夕食を家族と囲んだり、自分の時間を大切にしたり。
地域に根ざした仕事だからこそ叶う、
安定した日常がここにはあります。
西川運輸で働く
3つの魅力
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家族との時間を守る
「地場配送」遠方への長距離輸送はなく、三重県内や近隣エリアが中心。決まったリズムで働けるため、家族の行事や趣味の時間も大切にできます。
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手に職をつける
「資格取得支援」大型免許からクレーン、整備士資格まで、取得費用は会社がバックアップ。未経験からでも物流のプロへと着実に成長できる環境です。(資格取得支援制度は一定の就業期間が条件となります)
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顔の見える距離感と
「助け合いの文化」経営層と現場の距離が近く、部署を越えて声を掛け合う風通しの良さがあります。誰かが困っていれば自然と手が差し伸べられる、温かな職場です。
西川運輸で働くと
いうことの
本当のところ
毎日家に帰れる。家族との時間がある。
その安定した日常を支えているのは、現場一人ひとりの責任感と、時にハードな実務です。良い面だけでなく、あらかじめ知っておいてほしい「現場のリアル」をお伝えします。
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運転だけが仕事ではありません
ドライバー職であっても、荷物の積み下ろしなどの付帯作業には相応の体力が求められます。単に「運転が好き」というだけでなく、体を動かす実務を厭わない姿勢が必要です。
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「阿吽の呼吸」が
生む責任感チームで連携して部品輸送を行うため、一人の遅れやミスがチーム全体の負担に繋がることがあります。個人の自由よりも、仲間との協調性やルール遵守が何より優先されます。
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現場特有の環境
夏場の倉庫や冬の屋外など、環境が厳しい中での作業もあります。
また、整備の現場ではシフト勤務に伴い、正確な引き継ぎと細心の注意が求められます。
こんな人は、西川運輸に
合わないかもしれません
- 法律や社内ルールを守るのが苦手な方
- 仲間とのコミュニケーションを避けたい方
- 「運転だけしていればいい」と考えている方
先輩インタビュー
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輸送・物流センター部門天野 正さん
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リフトリーダー三谷 純矢さん
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営業部門伊東 佑策さん
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トレーラードライバー楢崎 龍祈さん
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整備部門西川 純司さん
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整備部門島川 征之さん
輸送・倉庫課長(配車担当)天野正さん1988年入社
大手メーカー様との信頼を支える、ごまかしのない安全管理
安全かつ確実に運ぶため、全車両のデジタコデータを毎日確認し、急加速や急減速がないか、荷崩れを起こさない運転ができているかを厳格に管理しています。「これくらいならいいだろう」が許されない環境は、最初は窮屈に感じるかもしれません。しかし、スピードよりも安全を最優先し、誠実にルールを守り抜く。その徹底した姿勢があるからこそ、大手メーカー様から大切な荷物を預けていただける「誇り」が生まれています。
一社完結の機動力で、お客様の「今すぐ」に応え抜く
輸送・倉庫・整備の密な連携が強みです。部署間の会議で情報を共有し、手配の手間を省く提案を行っています。また、管理者の多くがトレーラーを運転できるため、突発的な依頼にも柔軟に対応可能。一社完結だからこそ、お客様のコスト削減や時間のゆとりを生み出せています。
働きやすさをパズルのように組み合わせ、個々を尊重する
「子供の迎えがある」「稼ぎたい」など、一人ひとりの要望に合わせて配車をパズルのように組み、カバーし合っています。地場メインで毎日帰れる環境を守りつつ、運行手当の改善にも会社として注力。何でも言いやすい自由な空気感の中で、自分に合った働き方を見つけてほしいですね。
リフトグループリーダー三谷 純矢さん2005年入社
荷主様の物流拠点に常駐し、現場の「心臓部」を支える責任感
私たちは荷主様の倉庫内に常駐し、出荷業務の核となるチームとして稼働しています。特に繁忙期などは、決してミスが許されないスピード感のある対応が求められ、現場が熱を帯びることもあります。そんな中でも、日々の密な連携があるからこそ、荷主様の組織の一部として機能できています。長年培った信頼関係が、この「忙しさ」をチーム全員で乗り越える一体感に繋がっています。
全フォークリフトにドラレコ完備。表情の変化まで見る安全指導
全リフトにドラレコを装着し、日々のチェックで安全意識を高めています。また、数値だけでなくスタッフの「表情」や「焦り」といった変化を見逃さない巡回を徹底。ルールを強いるのではなく背景を伝え、失敗は励まし、成功はその場で褒める。未経験者が安心して育つ土壌を作っています。
会社に大切にされている実感が、20年続く原動力
勤続20年以上になりますが、長く続けられたのは会社が社員を大切にしてくれるからです。昔に比べてコミュニケーションがより円滑になり、設備も安全に進化しました。技術は後からついてくるので心配いりません。周囲と協力し、状況を見て動ける方と一緒に働けるのを楽しみにしています。
営業部課長代理伊東 佑策さん2021年入社
「モノ」ではなく「解決策」を売る。提案型営業の醍醐味
決まった商品がないからこそ、お客様の困りごとに合わせて「どの車両で運び、どう保管するか」をゼロから組み立てる面白さがあります。他社が断るような特殊な重量物も、当社の50tクレーンと現場の技術を組み合わせれば解決できる。この「西川運輸ならできる」という確信が、営業としての強い武器になります。
数億円の貨物を守る、現場と顧客の「板挟み」の責任感
扱うのは一つ数億円もする貴重な貨物。万が一のミスも許されないため、営業であっても常に現場の安全に神経を研ぎ澄ませています。時にはお客様からの無茶な依頼に対し、現場の安全を守るために「できない」と毅然と交渉し、板挟みになる苦労もあります。しかし、ベテランと協力して安全な工程を完遂した時、そのプレッシャーは「代えのきかないプロ」としての自信に変わります。
飛び込み・ノルマなし。誠実にお客様と向き合える理想の環境
営業職には珍しく個人のノルマや飛び込み営業はありません。既存のお客様や紹介を通じ、一つひとつの案件に深く、誠実に向き合える環境です。17〜18時には退社でき、休日も仕事の連絡はほぼないため、オンオフのメリハリは抜群。前向きに現場を理解し、人間関係をじっくり築ける方なら必ず活躍できます。
トレーラードライバー楢崎 龍祈さん2022年入社
リフトからトレーラーへ。怖さを乗り越えた先のステップアップ
入社時はリフトマン。大型・牽引免許の取得費用は会社が全額負担してくれましたが、初めてトレーラーのハンドルを握った時は、その巨大さと責任の重さに足がすくみました。教習所では学べない現場独自のコツを、先輩が横乗りで厳しく、粘り強く教えてくれたからこそ今があります。「ただ運転する」以上の難しさを克服した先に、今の楽しさがあります。
「毎日帰れる」ことの価値。父の代とは違う、新しいドライバーの形
長距離ドライバーだった父は、一度出ると1〜2週間は帰れない生活でした。それに比べ、毎日家に帰り、風呂に入って温かいご飯を食べられる今の環境は「最高」の一言。よほどのことがない限り辞める理由が見つかりません。地場配送メインで生活リズムも安定しており、自分の時間を大切にしながら大好きな運転を仕事にできています。
孫のように可愛がってくれる、フランクで「気のいい」先輩たち
運転手は無口なイメージでしたが、実際は一番年下の私を孫のように可愛がってくれる温かい現場です。一見言葉が荒く見える先輩も、実は気さくで教え上手。1人立ちした後も、渋滞時にはチームの仲間が阿吽の呼吸ですれ違い場所を調整してくれるなど、孤独を感じることはありません。この独特の居心地の良さが、西川運輸の魅力です。
取締役工場長西川 純司さん2008年入社
ディーラーをも凌ぐ充実の設備。どんな難題にも即応できる環境
大型トラックから特殊車両まで、あらゆるメーカー・車種に対応できるよう、最新の診断機や特殊工具を妥協なく揃えています。「西川運輸に行けば、必要なツールがすべてある」と業界内で言われるほどの設備力は、私たちの誇り。他所で断られたような最新鋭の車両トラブルも、独自の技術と機材で迅速に解決しています。
売上ノルマなし。プロとして「安全のための整備」に没頭できる環境
ディーラーのような売上ノルマに追われることはありません。何よりも「安全」を最優先できるため、プロの目線で必要な整備を誠実に行えます。自社車両と外部案件のバランスも現場で厳格にコントロール。無理なスケジュールで質を落とすことがないよう、余裕を持って一台一台の命と向き合える体制を整えています。
2人1組のペア作業で磨く、未経験からの一生モノの技術
大型車両の整備は必ず2人1組で行うのが鉄則。自然とダブルチェックが機能し、先輩から後輩へ「阿吽の呼吸」で技術が伝承されます。資格取得費用は会社が全額負担し、取得後は手当でしっかり還元。新卒や未経験の方には、複数の先輩が交代で教えるなど、人間関係で悩まず多様な技術を吸収できる教育体制を用意しています。
自動車整備士島川 征之さん2021年入社
乗用車とは別世界の「重み」。失敗から学ぶ整備の深さ
前職は乗用車の整備でしたが、トラックの巨大さは「車ではなく巨大な設備」を扱う感覚です。ネジ一本の締め忘れが重大な事故に直結するため、最初は点検一つにも凄まじい緊張感がありました。でも、ここでは2〜4人のチームで作業するので、先輩が常に目を光らせてくれています。その厳しい指導の中で、少しずつ「確実な技術」が身についていく実感こそが、機械好きにはたまらない報酬です。
「お互い様」の精神が息づく、子育て世代に優しい職場
小学生の子供がいるため、学校行事などで休みたい時も工場長が快く送り出してくれます。個人のプライベートを尊重してもらえるからこそ「会社が忙しい時はしっかり貢献しよう」という、持ちつ持たれつの良好な関係が築けています。オンオフのメリハリをつけ、家族との時間を大切にしながら長く働ける環境です。
チームで動くからこそ面白い、「阿吽の呼吸」の整備現場
大型車両の整備は2〜4人のチームで行うため、声掛けと連携が欠かせません。自然とコミュニケーションが生まれ「阿吽の呼吸」で作業が進む楽しさがあります。また、ドライバーから直接要望を受けて車両をカスタマイズすることもあり、まるでF1のメカニックのように現場を支えるやりがいを実感しています。
数字で見る西川運輸
言葉よりも、確かな事実を。西川運輸が大切にしている「安全」や「社員の暮らし」を、ありのままの数字でお伝えします。
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三重県内の
活動比率3:1
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毎日帰宅
できる率30:1
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特殊な免許保持者
の数260人
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創業年数
1967年
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平均勤続
年数9.5年
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働きやすい
職場認証★★二つ星取得
- 運行管理者17人
- 運行管理補助者4人
- 整備管理者2人
- 自動車整備士7人
- 自動車検査員4人
- フォークリフト検査員4人
- 危険物取扱者7人
- フォークリフト運転技能98人
- クレーン・デリック2人
- 移動式クレーン3人
- 小型移動式クレーン10人
- 床上移動式クレーン20人
- 玉掛け31人
- クレーン運転特別教育4人
- アーク溶接作業特別教育5人
- ガス溶接技能講習10人
など
働きやすさを
支える制度
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働きやすい職場認証
二つ星取得国が認めた「働きやすさ」の証明。法令遵守はもちろん、労働条件や安全管理が整っていることを客観的な指標で示します。
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リゾートトラスト&ダイヤモンド
ソサエティ会員全国の提携リゾート施設を格安で利用可能。家族サービスやリフレッシュに活用されています。
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「FIT EASY」
フィットネスジム法人契約24時間利用可能なスポーツジムを福利厚生として利用でき、社員の健康増進を支援しています。
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脳ドック・心臓ドックの
検査費用の助成健康のために脳ドッグ・心臓ドックの検査を助成します。
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睡眠時無呼吸症候群(SAS)スクリーニング検査
年1回実施(会社負担)と、検査費用の助成を行っています。
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宇佐美
福利厚生サービス自家用車への給油時に割引クーポンが利用できます。
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自家用車の
車検サービス車検を社員価格で利用いただけます。(2親等以内の家族も対象)
福利厚生保険
(全額会社負担で全従業員が加入)
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業務災害保険
怪我、入院時などの補償、治療費用の補償など
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三大疾病補償保険
がん、急性心筋梗塞、脳卒中になった場合の補償
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総合生活保険
怪我や病気で業務に従事できない場合に給与補償
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団体がん保険
初めてがんと診断されたときの補償
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総合福祉団体定期保険
社員死亡時に遺族への補償金支払い
選考フロー
エントリーから約1週間〜2週間
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エントリー
まずはお気軽にご応募ください。
応募フォームまたはお電話よりエントリーを受け付けています。
会社見学をご希望の方もお気軽にお問い合わせください。 -
一次面接
仕事内容や会社のことをご説明するとともに、ご経験やご希望をお伺いします。
リラックスしてお越しください。 -
採用
選考結果をご連絡し、入社日などを調整します。
安心して新しい仕事を始められるよう、しっかりサポートいたします。
採用についての
よくある質問
- 未経験でも応募できますか?
- もちろん応募できます。研修制度もありますので安心してください。
- 入社後の研修制度について教えてください。
- ドライバー職は安全講習の座学をおこなった後、先輩ドライバーが横に乗りOJT研修をおこないます。その後管理職によるみきわめに合格するとひとり立ちです。
- 必要な資格はありますか?
- 大型やけん引、整備士など資格をお持ちの方は大歓迎ですが、資格が無くても全く問題ありません。
- 資格取得支援制度はありますか?
- 在籍期間など条件はありますが、業務上必要な資格を会社負担で取得することができます。
- 毎日家に帰れますか?
- 一部の長距離便を除き、ほとんどの方が毎日家に帰れます。
- 残業時間はどれくらいですか?
- 職種や運行している便によって変わりますので面接時に説明いたします。
- どのような人が活躍していますか?
- 運転だけしていればいいという考えの人ではなく、協調性がありチームで動ける方が活躍しています。
- 職場見学はできますか?
- もちろん可能です。希望日時をご連絡ください。








